自4月27日抵达尼泊尔首都加德满都，至5月8日踏上归程，蓝天救援队队员大冶人皮建军，与来自世界各地的救援队员们一起，在尼泊尔地震灾区度过12个日夜。在此过程中，皮建军和他的80余名队友，共挖出收殓19具遇难者遗体，并协助灾区群众做好防疫、治水、供电、医疗救治等工作。自4月27日抵达尼泊尔首都加德满都，至5月8日踏上归程，蓝天救援队队员大冶人皮建军，与来自世界各地的救援队员们一起，在尼泊尔地震灾区度过12个日夜。在此过程中，皮建军和他的80余名队友，共挖出收殓19具遇难者遗体，并协助灾区群众做好防疫、治水、供电、医疗救治等工作。
蓝天救援队，是一个最早由户外运动爱好者志愿发起，从事户外遇险救援的民间公益性团体。2010年9月，国内第一支救援队正式在民政局注册，迄今，该团体已在全国31个省成立108支分队，湖北共有2支，位在黄石和黄冈。此次参与4·25尼泊尔地震救援，皮建军是省内唯一一名蓝天救援队队员。
4月25日14时11分，尼泊尔（北纬28.2度，东经84.7度）发生8.1级地震。地震发生10几分钟后，蓝天救援队总队发出要求参加救援的通知，此时皮建军正在磁湖进行水上打捞演习，得知启动报备的消息后，他毫不犹豫，立刻向总部报备，表示自己即刻可以出发。
生命救援刻不容缓，队友们立刻为皮建军订机票、安排行程。26日下午1点，皮建军从大冶出发，赶赴武汉天河机场，坐上下午3点15分的飞机，3个小时后到达广州白云机场，与其他省市24名蓝天救援队队员组成第一梯队，登上飞往加德满都的飞机。但因加德满都机场拥堵，皮建军所乘坐的飞机无奈降落在孟加拉国首都达卡机场。4月27日下午5点多，一行人才最终到达加德满都。
匆忙休整过后，皮建军来到杜巴广场，开始在废墟上寻找生命迹象，或经当地居民介绍对民居、商超、医院等建筑逐一排查，用随身携带的各种工具，甚至徒手开挖，将埋在地底的遇难者遗体挖出。皮建军的第一场救援行动一直持续到第二天凌晨三四点，才有人换班，短暂休息2个小时后，再继续下一场救援。
皮建军与队员们的“大本营”，是位于加德满都的一个中餐厅，但大多时候，救援现场就是他们的“餐厅”和“床”。累到受不了的时候，靠着墙，拉下帽檐，一闭眼就能睡着。水是灾区的稀缺物资，皮建军每天只有随身携带的600ml水作为补给。救援需穿上防化服，在高温和高强度劳动下，一天下来，像从水里提出来一般。由于出的汗比喝下去的水还多，皮建军开始严重便秘，持续两三天后，吃了队友递来的药，才好受了一点。
4月31日，加德满都一处废墟下的场景让参与施救的队员们都沉默了，接着有人开始小声抽泣。一个年轻的母亲，怀里抱着一个四五岁大的孩子，这个生命最后的拥抱如此之紧，以至于队员们无论如何用力，都无法将这对分开。昨日讲述这个细节时，皮建军再次哽咽。
由于上的耽搁，蓝天救援队队员们做的大部分工作，并非对幸存者的搜救，而是寻找遇难者遗体，这也使得哪怕是一点点生命迹象，在他们看来都尤为珍贵。有一次，蓝天救援队的一名天津队友用生命探测仪探测到生命信号，虽然信号越来越弱，但另一支救援队却自行救援，不接受其他队的协助。仅仅几个小时后，再去探测时，已显示无生命迹象。提到这件事，皮建军既又，他所理解的救援，是以抢救生命为第一己任，绝非。
对救援队员们，当地群众展现出最友善的一面。车辆刚进加德满都时，有的居民便拿出自家的水送给他们，休息时，也有居民端来茶给他们喝，队友们便会回赠一些药品等物资。
皮建军和队友们初次踏进位于中餐厅的“大本营”时，最大的困境是有米无人做饭。28日，三四个来尼泊尔旅游的东北游客，主动提出为他们做饭，第二天才回程。之后，餐厅老板胡川又出双倍工资将员工召回，这才让队员们的三餐有了保障。在给队员们送饭时，胡川因余震受伤，他还将车免费借给队员们使用，车胎在废墟中被扎破。
每一个普通人的默默付出，皮建军和队员们都感佩在心，让他们在中，仍然能体会到最真的人性之美。
“事不避难、义不逃责”，是皮建军在QQ签名中写下的一句线岁的皮建军是大冶还地桥人，去年年底，他申请从黄石市工商局提前退休，心投入到救援工作中。迄今已参与、雅安、缅甸、阳新、汉江等地搜救10余次，且全部自费。
在正式以救援为事业前，皮建军是一名“骨灰级”户外爱好者，经常会救助一些在户外遇险的人。他发现，救过人之后，自己很快就忘了，但被救的人，也许会记住一辈子。他备受触动，想着是不是能尽自己所能，去救助更多处于危难当中的人。2010年，黄石户外志愿救援联盟组建，2013年下半年，皮建军正式加入黄石蓝天救援队。
随着蓝天救援队队员们的身影活跃界各地，他们所的“”、“大担当”，也如星星之火般弥漫开来。此次赴尼泊尔救援，蓝天救援队队员们所表现出的专业素质和坚韧顽强，界面前展现了一个大国的风骨。
黄石蓝天救援队队长陈尚柱在为自己的队员感到骄傲之余，也表达了隐忧。他说，从事救援工作，是一般保险都保不了的高危行为，家人的不理解甚至，都让队员们承受着很大的压力。同时，缺乏资金来源、人员紧张等现实问题，都成为黄石救援事业发展的掣肘。
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