二十一号线月，全线已逐步开始运营调试，部分车站和区间进行机电施工，fengliuyiye剩余附属工程（如出入口）进行土建施工。按照新线通车前调试三个月的要求，二十一号线员村至镇龙西段如果调试进展顺利，或不需要等到年底才通车。
，其中员村站与现有的五号线换乘，天河公园站与在建的十一号线和十三号线二期换乘，黄村站与现有的四号线换乘，苏元站与六号线二期换乘，镇龙站与知识城线、在建的穗莞深城际线换乘。
最新进度：截至9月底，全段轨行区和车站均实现“三权”移交，目前已完成运营演练项目，正在按计划进行各类现场综合联调等运营调试。
站点命名：员村-天河公园-棠东-黄村-大观南路-天河智慧城-神舟路-科学城-苏元-水西-长平-金坑-镇龙西-镇龙-中新-坑贝-凤岗-朱村-山田-钟岗-增城广场
地铁8号线号线会成为一条L形的放射线，北延线从北部的滘心站至凤凰新村站，预计2019年底开通。
（广州南站-美的大道站）已于2017年全面开工，该线路从广州南站西延至顺德的美的大道站，预计将于2020年建成通车，建成后，从广州南站出发的街坊，搭七号线分钟就能到达终点站美的大道。
广州地铁11号线为环线，是广州地铁的第一条环线。线路穿过天河区、越秀区、荔湾区、白云区和海珠区五大中心城区，首个开建的站点是梓元岗站。
地铁18号线号线定位为南北快线，实现广州市中心城区与南沙新区的快速轨道交通联系，支持南沙新区、南沙自贸区发展，同时连接市中心城区线网，补充南北轴向向客流发展走廊，并增强广州东站的综合交通枢纽功能，是国内首批可以实现地铁服务水平的全地下市域快线号线还将有望延伸至珠海、中山和清远地区。
18号线延伸至中山后，广州中山将同城化发展，以后从中山出发，30分钟就能到珠江新城，10分钟就能到达南沙自贸区。
最新进展：截止9月底，该线座进行土建施工，广州东站进行施工前准备；8个区间中，5个进行土建施工，陇枕停车场出入场线进行土建施工。万顷沙车辆段、陇枕停车场进行土建施工。
地铁22号线号线定位为广州南站快线， 沿线经过南沙区、番禺区和荔湾区，自南向北依次连接了南沙新区万顷沙地区、番禺区的番禺广场、广州南站一带地区和荔湾区的白鹅潭地区，实现了南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系，并增强广州南站的综合交通枢纽功能。
最新进展：截至9月底，该线座进行土建施工，其余进行前期准备；7个区间中，3个进行土建施工，其余进行前期准备。陈头岗停车场进行土建施工。
白鹅潭、西朗(1、10、广佛线)、西三、东沙工业园、陈头岗、广州南站S(2、7、佛山2)、祈福新村、番禺广场(3、17、18)
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