后工业时代的今天，城市已成为现代人生活的重心和人生的轴心，忙忙碌碌中收获自然是沉甸甸，但浮躁和焦虑也悄然来袭:多少次夜不能寐，多少天心绪难平，此时的你，是否想过--
如果说还有什么能治愈你，那一定是城市里的湖泊;站在湖边眺望远方，纷繁的思绪在平静的湖水面前会消散得无影无踪，正因为此，杭州西湖、济南大明湖、南京玄武湖……历代不绝。
在绍兴城区的西北角，有一片青甸湖，同样是城中之湖，当城区不同方向的人们来到湖边，那目光颇有深意。
城南人是绍兴各个方向中最先跨过环城河的，城南片区的人居开发一直走在整个城区的前列，南部绵延的会稽山也带给了城南人独特的山居体验，然而在水系方面，城南人居却留有一丝遗憾。
这里并不缺水，从环城河到大环河，水量极其充沛，不少水系还是重要的航运河道，但这里缺一个大的静水区。要知道，老底子的绍兴人都是枕河而居，那里的水流并不快，水面也不怎么宽，岸边的人们从容而淡定，老街坊们乘凉打招呼，惬意无比。
站在湖边，难免追思过往，城南人看到青甸湖上的小渔船，看到湖边的人家，难免勾起五味杂陈的回忆。好在这里也有好消息，根据规划，鉴湖街道也将建造一个大型湖泊，只是，那还需要时间。
老城之北，大滩浩荡，和青甸湖一样，这里曾留下无数人夏日戏水消暑的回忆;但今年的城北人重回青甸湖，多少会有一些些遗憾涌过心头。
15年前，大滩开发拉开帷幕之时，众多高层住宅项目拔地而起，一线湖景成为众人追捧的“明星”。然而，受到历史发展的局限，当时对湖景的利用也仅仅是观景，缺乏深度开发的，尤其是商业资源配套，导致这一区域的居住体验受到不少影响。
不少城北人都会感慨，同样是水系利用，柯桥区的瓜渚湖南岸花园更有温度，坂湖区域的人居体验感更好，而这个历史的瑕疵已经难以在大滩弥补了。
青甸湖有宽阔的水面，有高楼林立，还有众多人文资源，根据《绍兴市城市总体规划(2011-2020年)》对于青甸湖区块的发展定位要求，相关部门已经提出科学合理的开发策略，未来将青甸湖区域打造成集水上休闲公园、商业、居住等功能于一体休闲旅游综合体。
城东人说到青甸湖的口气，可能是最硬气的，毕竟这里有梅龙湖公园和迪荡湖公园，还有世茂CBD，夜晚灯火辉煌，已经成为绍兴现代化进程的标签。
住在这里的人们，已经享受到未来住在青甸湖边的生活:如果你爱健身，清晨时分，你悄悄地从熟睡的家人身边爬起，踏着蒙蒙亮的天色出门像往常一样站在湖边眺望远方，看着天色一点点亮起，等着太阳从天际线上慢慢升起，你一身运动装备和好心情一起迎接全新到来的一天。
二环西的高架已经提上议事日程，随着二环北和二环东高架的同步建设，这一区域抵达城区任何一个点，都在半小时交通圈之内。此外，这里到绍兴北站的距离也相当近，通过地铁换乘，还能方便的直通杭州……而同样是受到历史条件的，城东有些远离现代化交通枢纽。
青甸湖是天然湖泊，常年有漓渚江和鉴湖水注入，面积约0.84平方公里，也是绍兴河网水系中第六大湖。1959年，青甸湖畔建起西郭水厂，青甸湖也一直是绍兴城区的水源地……清冽的湖水从这里出发，到西郭水厂变成自来水，养育了一代代绍兴人;但随着时间的推移，各种养殖的网圈走了一片片湖水，生活垃圾无人清理也了湖水……
近几年，在五水共治的过程中，青甸湖迎来了新生，畜禽完全禁养、水产生态化养殖，让水质提升为三类水，经过处理，可达到二类水标准。2017年，青甸湖的水注入内河，为绍兴城市景观作出新的贡献。
随着104国道高架的通车，从秦望互通驾车出发，走高架桥，到柯桥与越城区交接处，只需要6分钟左右，使104国道柯桥段高架成为柯桥进入越城区的最快通道。
东南西北四个区域的绍兴人，眼中都有一片青甸湖，更有一片自己对美居的向往，那目光中，其实都是家的样子。
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