成都到拉萨318川藏线加稻城亚丁自驾游攻略

　　成都到拉萨的川藏线是川康和康藏公路的合称，川康公路建设于20世纪30年代，是成都通往当时的西康省省会雅安的省际公路。1951年开始修建雅安至拉萨的康藏公路。西康撤省后两条路并称川藏公路。川藏公路起点为四川省成都市，经雅安市、康定县，在新都桥镇分为南北两线：北线经道孚县、炉霍县，沿国道317线经甘孜县、德格县、西藏自治区江达县、昌都县，再沿国道214线在邦达镇与南线汇合；南线经雅江县、理塘县、巴塘县、西藏自治区芒康县、左贡县，在邦达与北线会合后，再经八宿县、波密县、林芝县、工布江达县、墨竹工卡县、达孜县至拉萨市。北线全长2412公里，南线总长2149公里，全线为318国道。

　　我们传统上指的川藏线主要是指川藏南线，现已经成为318国道的重要组成部分，被誉为中国的景观大道。而川藏北线主要是指317国道，但因为路况极差，年久失修，沿途补给缺乏，所以走的人极少。本期的内容重点介绍川藏南线上的壮观的自然风光。川藏南线自驾地图

　　川藏南线公里数：成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨（共2149公里）

　　云行户外川藏南线+稻城亚丁九天方案：D1.成都-147km-雅安-168km-泸定-49km-康定-75km-新都桥D2.新都桥-69km-雅江-145km-理塘-146km-稻城D3.稻城-78km-日瓦-40km-亚丁村-2km珍珠海D4.亚丁村-10km洛绒牛场-8km-牛奶海-120km-稻城D5.稻城-28-桑堆-120km-理塘-179km-巴塘D6.巴塘-103km-芒康-159km-左贡-110km-邦达-99km-八宿D7.八宿-89km-然乌-35km-来古冰川-来古村D8.来古村-然乌湖-波密-89km-通麦-13km-排龙-129km-林芝D9.林芝-131km-工布江达-150km-米拉山口-240km-拉萨

　　中国境内进藏共有八条线路，其中川藏南线（318国道）是进藏距离最长程最长，经历地区最多，基础设施和补给最成熟的一条，沿途风光的壮丽奇伟和丰富多彩确实其他几条进藏线路所不能比的。川藏南线穿行于西藏东部的高山峡谷区。跨越金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江和著名的念青唐古拉山脉、冈底斯山脉，四川境内的大渡河、雅砻江、二郎山、折多山、高尔寺山等，大渡河的波涛，跑马溜溜的康定，摄影爱好者天堂的新都桥，世界高城理塘，毛垭大草原，最后的香格里拉—稻城亚丁，巴塘的弦子舞，宁静的然乌湖，还有巴松措、长青春科尔寺、具柏林、尼洋河、每一处都能让人驻足不前，每一处都荡漾着心灵的尘埃。翻不完的山，淌不完的水，一路上景观千变万化：有高山峡谷，有一望无际的草原，有雪山草甸，还有沿途随见的经幡、玛尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民风，充满了刺激，充满了魅力，被众多驴友和摄影师称为中国的景观大道。

　　第一天：成都—-雅安—泸定—康定—新都桥（439KM）川藏上的起点：成都成都是四川的省会，早在三国时期就是蜀汉的国都，自古以来有天府之国的美誉。有灿烂的文化和丰富的历史遗产，所以可以提前到成都，品偿当地地道美食，逛成都的宽窄巷子或锦里，细细品味成都悠闲时光。

　　从成都沿着川藏线（318国道）经过雅安先是到达泸定县，这个县城非常的小，一般人是没什么印象。但70后出生的人小学课本中红军飞夺泸定桥的故事就发生在这里，这就是悬空架在大渡河的铁索泸定桥。现在成为重点文物保护单位。

　　过了泸定县便到达的城市是四川甘孜藏族自治州的首府—康定。康定是中国西部地区的历史名城，川藏咽喉、茶马古道重镇、藏汉交汇中心。

　　可能大家对康定的了解，来源于各大晚会上演唱的少数民族情歌《康定情歌》，这首千古绝唱，名扬四海，成为了中国情歌中的经典代表曲目，而康定就是情歌的故乡。

　　从康定出发要翻越川藏线的第一个垭口—折多山口，折多山海拔4298米号称康巴第一关。是汉地和藏地的地理分界线，过了折多山垭口，就正式进入甘孜藏族自治州的藏区了。

　　翻越了折多山垭口有两条路到新都桥，一条是直接下坡通向新都桥，另一条是往康定机场方向，虽然绕道远一些，但可以欣赏到美丽的塔公草原。这是蓝天下延绵起伏塔公草原。

　　风景如画的高山牧场和成群的牦牛

　　这是塔公草原著名的塔公寺，“塔公”，系藏语，意为“菩萨喜欢的地方”。塔公寺是藏传佛教萨迦派著名寺庙之一，距今已有一千多年的历史，是传说是文成公主入藏路经此地，模拟携往拉萨释迦牟尼像造一尊留供寺中，所以塔公寺又有“小大昭寺”之称。

　　这是离塔公寺不远的木雅金塔，又名木雅尊胜塔，是多吉扎西活佛为纪念十世班禅大师于此灌顶布法而修建的佛塔。建造时共用了一百多公斤的黄金，据说寺庙开光时，天空出现五彩祥云，七色光环。

　　木雅金塔对应着圣洁的雅拉雪山，雅拉雪山西北面与塔公草原相连，形成雪山与草原交相辉映的壮美景观。雪山主峰海拔5820米，终年积雪覆盖，盛夏时日，在如花似锦的塔公草原上观瞻雅拉雪峰，有如临仙界之感。

　　过了塔公草原便到达了川藏线上的重镇新都桥，新都桥是一个小镇，并没有什么标志性的景观，但沿途近十公里的自然景观被称为“摄影家的天堂”。

　　这是新都桥最具代表性的碉楼式藏房

　　第二天：新都桥—雅江—理塘—稻城（360KM）从新都桥前往雅江的途中，会经过高尔寺山垭口，海拨4412米，这是川藏线上第二座垭口，如果折多山是康巴第一关的话，高尔寺山则是第二关。

　　但从2016年年初开始，高尔寺垭口将成为历史，高尔寺遂道已经正式通车，从新都桥到海子山，车程缩短至5小时，而以前至少需要7个小时。

　　过了高尔寺遂道后，便又过剪子弯遂道，便到达卡子拉山。

　　剪子弯山又叫羊子山口，羊儿累了经常在这休息。相传三世达赖在此停留过，所以周围藏民将它视为神山。

　　这是继折多山后经过的第二个垭口卡子拉山垭口，海拔4718米。

　　卡子拉山垭口海拨4718米，是川藏线四川段最高的垭口，所以很多人到这里都会留影一张。

　　这儿树木较少都是大片的草甸，登上卡子拉山垭口时，周围的雾气变少，云彩变多。周围美丽的牧场让你感觉不到这儿是高海拔地段。

　　这是群山峻岭中的川藏线

　　川藏公路沿途秀美如画的高山牧场

　　从新都桥经雅江后便到达世界高城—理塘，理塘系藏语，意思是：辽阔有如铜镜般的草原坝子。县城的海拨就超过4000米，是藏区著名的高城。

　　理塘辽阔秀美的毛垭大草原

　　理论上川藏线应当从理塘直接到巴塘然后进入西藏，但稻城亚丁离理塘不远，所以顺带进入摄影家的梦寐的天堂—稻城亚丁。这是去稻城亚丁途经的海子山，海子山位于稻城县北部高原区，是青藏高原最大的古冰体遗迹，以“稻城古冰帽”著称于世。

　　这是去稻城途中经过的免儿山，从远看就象一只灰褐色的大免子趴在荒凉的旷野之中，两只大耳朵屹立在蓝天白云下，十分显眼。

　　这是稻城亚丁标志性的景观杨树林，只是夏季的稻城杨树林是绿色的。

　　第三天：稻城—日瓦—亚丁村—珍珠海（120KM）从稻城前往日瓦经过的波瓦山，夏季的波瓦高山杜鹃盛开，形成美丽的花海。

　　从海拨4000多米的波瓦山下来，便到了清新如画的仲堆新村，在高耸入云的雪山脚下，土黄色的藏式碉楼与绿油油的青稞地，构成了清新如画的高原田园风光。

　　这些错落有致的藏式民居，点缀在绿色的青稞地中，构成了稻城独特的人文景观

　　夏季的亚丁村由于是雨季，雄伟高大的雪山都躲进厚厚的云层中，但雪山下巨大的山谷和村落都是一派郁郁葱葱的景象，与金秋的风光构成鲜明的对比。

　　这是著名的亚丁村，藏语意为“向阳之地”，村子里有几十栋用石头垒起来的藏式碉房，在整个山谷显进独特而突兀，四周包围着绿色的青稞地。现在这些碉房都已经改造成民居客栈，主要是接待前来亚丁游玩的各地游客！

　　这是亚丁景区著名的古刹—冲古寺，寺庙虽小，但香火旺盛，前来亚丁的游客都会来些地祈福一番。

　　从冲古寺向上徒步约二十分钟，便到达神山仙乃日下的圣湖—珍珠海，藏语意为“卓玛拉措”，夏季虽然见不到神圣的仙乃日雪山，但雪山下碧绿澄清的海子却给我们无限惊喜。

　　珍珠海并不大，被茂盛的原始森林所包围，在阳光的照耀下，散发出清亮碧绿的光芒，仿佛就是一块跌落在人间的深色翡翠，透出无限生机。

　　雪山深处的珍珠海犹如一颗镶嵌在莲花宝座上的绿宝石，碧波荡漾，粼粼波光中透出无限清丽，湖畔四周，参翠如屏！

　　这是位于冲古寺下的高山草甸，秋天是一派金黄色，夏天则是青青绿草，野花盛开、绿树成荫

　　美丽的野花如同地毯铺在这片高山草甸上

　　隐匿在原始森林与云雾中的冲古寺

　　第四天：亚丁村—洛绒牛场—牛奶海—五色海—稻城（120KM）今天重点是领略稻城亚丁的神山圣湖，这是亚丁最高峰—仙乃日。

　　亚丁最美雪峰—央迈勇

　　最有型的雪山—夏诺多吉

　　央迈勇神山下的洛绒牛场，到了夏季也是鲜花遍地

　　从洛绒牛场徒步约二个多小时便到达了亚丁圣湖—牛奶海，牛奶海，又叫俄绒措，古冰川湖泊，形状与眼泪，所以了称之为蓝色地球的眼泪！

　　从牛奶海再向上徒步约一公里，上升一百米左右便到达了亚丁最高的一个圣湖—五色海。藏语称之为“单增措”，它位于仙乃日神山的背面，海拔4600米，湖面呈圆形，颜色也同样深邃湛蓝，摄人心魄。

　　第五天：稻城—桑堆—理塘—巴塘（328KM）从稻城亚丁出来返回到稻城，再沿着川藏线到达巴塘，在途经巴塘的公路上会拍到惊艳的姐妹湖。2006年《中国国家地理：中国人的景观大道》年度专辑的封面照片就是川藏线上的这个姐妹湖。

　　如果从理塘沿着川藏线直接到巴塘县，那就是大错特错了，因为从姐妹湖过去，快到巴塘县还有20公里左右的地方，有一处尚未开发的秘境—措普沟。措普沟由雪山、湖泊、森林、河流、峡谷、瀑布、温泉、草原、野生动物和寺院等人文景观组成，由于交通不便，路途遥远，一直鲜为人知，可能正因为如此措普沟内保存良好的生态、和纯美原始的自然景观。

　　这是措普沟内最具有代表性的景观—措普湖，蓝天下清澈透亮的湖水，由浅至深透出深邃而神秘的色彩。在央视热播的记录片《第三极》就有一集就措普沟内拍摄的。

　　第六天：巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿（471KM）到了巴塘过了金沙江大桥便到了滇藏与川藏的交汇点芒康县，再翻越拉乌山垭口便到达了金沙江边的竹卡小镇，在这里稍做休息便又要翻另一座险峻的高山觉巴山。

　　觉巴山海拔没上4000米，但环境却非常艰苦，30里的盘山公里，近2000米的落差让不少自驾车捏一把汗。

　　这是川藏线上芒康觉巴山大峡谷。

　　过了觉巴山便开始翻越东达山，从芒康前往八宿的途中会翻越三座大垭口，分别是觉巴山、东达山、和业拉山。其中东达山垭口的海拨5008米，是滇藏线第一座高于5000米的垭口，夏天这里也有可能寒风刺骨，雨雪交加。

　　这是川藏公路上著名的九十九道拐，也称之为是怒江七十二道湾，是川藏公路著名的天险，浩大的人工奇迹一定会让你荡气回肠、震憾无比。过了怒江七十二道湾便到达了八宿县。

　　第七天：八宿—然乌—来古冰川—来古村（164KM）这是海拨4468米的安久拉山口，也是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。从八宿翻越安久拉山垭口，便到达了美丽的然乌湖。

　　这是藏东地区最大的湖泊—然乌湖，在这群山绿影环抱之中的然乌湖显得格外静谧而妩媚，它那明镜般的湖面倒映着四围的雪峰、翠林和那蓝天白云，景色异常迷人。

　　然乌湖因为紧靠川藏公路，而为许多走川藏线旅行的旅行者和摄影师所熟知，然乌湖由上而下，蜿蜒曲折达26公里，平均宽1至5公里，所以从空中看觉得不象一个湖，更象一条大河。

　　然乌湖地区是经过不同时期冰川作用形成的一个巨大冰川谷地，据考证在大约200多年前，在如今的然乌湖下游地区发生山体崩塌，巨大的垮山堆石坝堵塞帕隆藏布而形成巨大的高原堰塞湖，也就是今天的然乌湖。每当冰雪融化，雪水便注入湖中，使然乌湖经常保有丰富的水源。

　　然乌湖虽然这么美，但名字确极为恐怖，然乌意为“尸体堆积在一起的湖”，传说中湖里有头水牛，湖岸有头黄牛，他们互相较量角力，死后化为大山，两山相夹的便是然乌湖。

　　沿着来然乌湖逆行而上约30公里，便到达然乌湖的源头来古冰川。

　　来古冰川为一组冰川群的统称，包括美西、亚隆、若骄、东嘎、雄加和牛马冰川，是世界三大冰川之一。冰雪融水流进然乌湖成为了帕隆藏布江的源头，湖畔是茂密的原始森林，和很多原始的藏族村落。

　　来古冰川群中亚隆冰川最为壮观。“亚隆冰川”长12公里，从岗日嘎布山海拔6606米的主峰延伸至海拔4千米的岗日嘎布湖；气候上，地处印度洋季风向青藏高原输送冷空气的主要通道，是属于典型的海洋性冰川。

　　来古冰川一名字的由来是紧邻冰川的一个藏族小村落一一来古村，来古在藏语的意思就是隐藏着的世外桃源般的村落，第一眼见到纯净的来古冰川，就犹如眼前突然出现身着盛装的美女一样惊艳。

　　来古冰川比起现在人们常到的海螺沟冰川、明永冰川更为原始纯净。来古冰川是典型的中低纬度海洋性冰川，其壮观美丽及运动变化的多样性，可观性均优于新疆、西藏等地的其它的大陆性冰川。

　　晚上就住在来古冰川傍美丽而原始的来古村，来古村就像川藏线上养在深闺的掌上明珠，因为难以到达，而没有被大家所熟识，这里纯净带着些蔚蓝的冰川，自然原始的村庄，淳朴的藏族人，一定会带给你不一样的体验。

　　第八天：来古村—波密通麦—排龙—林芝（231KM）从波密出发通过川藏线上曾经最艰难的一段公路—通麦天险，从2016年4月开始通麦天险已经全线通遂道和桥梁，天险的年代此一去不复返，过了通麦和排龙便到达了有西藏江南之称的—鲁朗镇，鲁朗有西藏地区最大的林海。这里的石锅鸡在川藏线上享有盛名，一定要品尝。

　　过了鲁朗镇一路上坡，便到达海拨4728米的色季拉山垭口，色季拉山本身名气并不大，但在这里可以欣赏到有中国最美雪山—南迦巴瓦峰。色季拉山垭口，海拔4515米

　　南迦巴瓦藏语意为“直刺天空的长矛”，海拔7782米，巨大陡峭三角形峰体，终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目，所以它也被称为“羞女峰”。“

　　翻过色季拉山便到秀美林芝，林芝藏语意“太阳宝座”，这里气候湿润，景色宜人，四周雪山林立，白雪皑皑，所有也有着东方瑞士之称。

　　第九天：林芝—工布江达—米拉山口—拉萨（520KM）这是林芝的地区的母亲河—尼洋河，又称“娘曲”，藏语意为“神女的眼泪”。尼洋河两岸绿树参天，风光旖旎，景色迷人，河水碧蓝清澈，如同一条绿色丝带穿行高山峡谷间。

　　沿着尼洋河前行约一个多小时，便到达西藏著名的红教圣湖—巴松措。巴松错又名错高湖，藏语中是“绿色的水”的意思，湖面海拔3700米，四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。

　　中流砥柱是尼洋河中的一块巨石，位于川藏路上的尼洋河中游，两边山高沟深，河流湍急，中流砥柱巨石在江中兀立，背靠神佛山，传说是工布地区的守护神，在路边的观景台即可拍到这一奇观。

　　这是川藏公路上最高的一个垭口—米拉山口。米拉山垭口海拔5013米，一般人都会在这里合个影，到了米拉垭口，离圣城拉萨也就不远了。

　　从米拉山口一路下坡，再沿着拉萨河一路前行，约三小时后便到达魂牵梦萦目的地—拉萨。

　　到了拉萨后一般都会前往西藏地位最高的宫殿—布达拉宫和最古老的寺庙大昭寺等地，再去八廓街逛古城，买一些藏式的手工纪念品。

　　如果还有时间，便可以去离拉萨120公里远的羊卓雍措，羊湖是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，其美冠绝藏南。与藏北的纳木措、阿里的玛旁雍措齐名，并称为西藏的三大圣湖。

　　至此成都到拉萨川藏线大穿越行程全部结束，沿途壮观的高山峡谷、草原花海、雪山冰川以及不同民族的人土风情一定会给你留下深刻的印象，让你体验一次完美的西藏之旅。

　　云行户外川藏线+稻城亚丁+来古冰川-九日游行程方案：出发前一天：成都集合全国各地的驴友在成都集合，统一入住俱乐部安排的酒店。成都是四川的省会，是中国最休闲的城市之一，是一座来了就不想走的城市，如果到达的早，可以去逛锦里、武侯祠、宽窄巷子、人民公园、春熙路等，晚上再吃一顿地道的四川特色火锅。第一天:成都—汉源—石棉—泸定—康定—新都桥（500km）早晨乘车从成都出发，沿成雅高速（或成温邛高速），经闻名天下的雨城雅安，过荥经、汉源，沿途观赏田园风光，中午在石棉用餐，午餐后沿大渡河逆流而上，来到著名的泸定桥。这是一座曾经改变了了中国近、现代历史进程的古桥。带着对历史的回忆继续沿大渡河行进，来到甘孜藏族自治州首府—康定。然后从康定出发翻越康巴第一关折多山，抵达“摄影家天堂”新都桥。新都桥有大片的美丽高山牧场，阳光低低地斜射着，小河泛着粼光，金色的白桦树叶在微风中轻摆，民居的屋顶上冒出缕缕炊烟，绿色的山坡上牛羊在安详地吃草，一派世外桃源的梦幻风光，晚上住新都桥商务宾馆。

　　第二天:新都桥—雅江—理塘—稻城或日瓦(370km)在新都桥一定要早起，欣赏这摄影家天堂的第一缕晨曦，当阳光穿过路边的胡杨树，照射在自己的脸上，那种清静、幸福的感觉会充满整个身心，美好的一天就从这里开始。享受了新都桥的晨曦，吃完早餐，开始继续我们的行程。今天要穿过高尔寺山遂道，经雅砻江畔，康巴小山城—雅江县城，继续穿越剪子弯山遂道，驶过美丽的卡子拉山（垭口海拔4718米），穿越理塘遂道，到达世界高城——理塘县（县城海拔4014米），观毛垭大草原风光，经无量河，翻越形似兔子的兔儿山，途经青藏高原最大的古冰川遗址海子山自然保护区(海拔4685米)，再抵达有着最后的香格里拉之称的稻城县城，晚上住稻城商务酒店。

　　第三天:稻城—亚丁村—珍珠海—亚丁村(120km)早餐后乘车前往令人神往的亚丁风景区。沿途欣赏万亩杨树林公园、赤土河谷迷人风光、世外桃源般藏式村寨，抵达香格里拉乡（日瓦乡），在亚丁风景区游客接待中心，换乘景区观光车前往亚丁村。沿途可以欣赏仙乃日神山（意为观世音菩萨，海拔6023米）风光，大约1个小时，抵达亚丁村住宿的客栈，在客栈稍做休息后，前往朝拜卓玛拉错神湖（珍珠海）。下午17：00返回亚丁村客栈入住，感受淳朴的亚丁藏家风情。入住亚丁村民居多人间（今晚住宿卫生条件一般，要有心里准备）

　　第四天:亚丁村—洛绒牛场—日瓦—稻城或日瓦(120km)早晨在亚丁村欣赏壮丽的日照金山，早餐后乘坐景区观光车到达龙垅坝，徒步抵达冲古服务区，观赏冲古寺风光及仙乃日神山风光，然后可自费乘坐景区电瓶车（电瓶车往返80元，费用自理，建议乘坐），继续前往洛绒牛场，可尽情观赏夏诺多吉神山（意为金刚手菩萨，海拔5958米），央迈勇神山（意为文殊菩萨，海拔5958米），观赏野生动物、高山花卉、雪山、森林、冰川、湖泊、河流，体验人和自然和谐相处的天然妙趣。让神山圣水与心共呤，尽情沉醉在梦幻之地。下午16：00在亚丁游客中心集合，返回稻城县（或日瓦）入住。

　　第5天:稻城（或日瓦）—理塘—巴塘—芒康(430km)早餐后从稻城出发，经过兔儿山，海子山，到达有“世界高城”之称的理塘，海拔4014米。沿途欣赏美丽的毛垭大草原风光，平均海拔4000米以上，路两边都是高山牧场和海子山（4700米），走过雪山下的姊妹湖（情人海）便进入峡谷，穿过拉拉山隧道抵达巴塘，经竹巴笼，进入西藏境内。一座桥（金沙江大桥），一条江（金沙江），一块界碑（西藏界），跨过去，你就踏上了西藏这块圣土，之后到达芒康县城，即进入西藏后的第一个县城，海拔为3870米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合，晚上入住芒康当地酒店。

　　第六天:芒康—左贡—邦达—八宿(330km)早餐后从芒康出发，经过拉乌山（4376米），从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间时隐时现，过如美镇，翻越觉巴山（垭口海拔3940米），东达山（垭口海拔5008米），经过左贡县城，顺着美丽的玉曲河而上，抵达邦达镇。邦达的藏语为“雄鹰飞不出的草地”，邦达草原是绝对意义上的西藏界里的大草原，由于地势的原因，在邦达的怒江山（业拉山4658米），形成了出名的72道拐，也就是经常说的九十九道弯，走过天路72道拐，看到的是山脚下美丽的同尼村、嘎玛村等原始村落美丽的高原梯田，然后经过怒江大桥，顺着冷曲前行，晚上在八宿县入住。

　　第七天:八宿—然乌—来古村(140km)早晨从八宿出发，翻越安久拉山(4839m)，沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。沿高山草甸前行，远眺雪山、冰川，今天会看到美丽的然乌湖的上湖和中湖，蓝蓝的天，白白的云，远处的山上挂着雪，山前到脚下是一汪湛蓝的湖泊！一直以来，来古村就像川藏线上养在深闺的掌上明珠，因为难以到达，而没有被大家所熟识，今天将来古呈现给大家，负责任的告诉大家，来古绝对是川藏线队伍所有队员都给予最多好评的地方，纯净带着些蔚蓝的冰川，原始淳朴的村庄，如果说真有洗涤心灵的说法，这里是上好的选择！晚上在来古村入住，这里条件一般，入住普通间，体验藏家风俗，深入了解藏族文化。

　　第八天:来古村—然乌湖—波密—通麦—鲁朗镇—林芝市(330km)早晨起来，欣赏客栈正前方的雅隆冰川及左手边远方的东嘎冰川，然后我们带着无限的眷恋离开来古村，前往然乌湖，欣赏拍摄然乌中湖的倒影，开始进入波密段后，有很多笔直的路，今天可以公路系列，我就是我，颜色不一样的造型！经波密，前往通麦，通麦素有天险之称，在川藏线上也一直备受瞩目，随着国家建设，通麦大桥已经由天险变通途，驶过通麦，排龙，穿过鲁朗镇，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。春天，万物复苏，漫山遍野的杜鹃花，竞相开放，姹紫嫣红，光彩灿烂，这是花的世界，花的海洋。站在色季拉山，遥望著名的南迦巴瓦峰，顿时觉得心旷神怡。翻过色季拉山，一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，继续行车19公里抵林芝市，座落在尼洋河畔的八一镇海拔2400米，被称为“西藏的江南”。晚上在林芝商务酒店。

　　第九天:林芝—拉萨(410km)早上从林芝市出发，感受最史上颜值最高的高速公路—林拉公路，经过7个小时的车程，抵达圣城拉萨，入住酒店后，结束美丽的川藏线之旅，下午自由活动，可去逛古城的八廓街，晚上可去布达拉宫广场，欣赏世界上海拨最高的宫殿—布达拉宫金壁辉煌的夜景！温馨提示：如果要赶飞机，可定第九天晚上的航班！云行户外川藏线（318国道）全年发团计划：全年组队，一共37期，每周五集合，周六出发，次周日完团，对于广大上班族来说，只需要请一个五天的年假，再加上两个周末就可以深入体验中国最美景观大道318国道的神奇魅力！

　　第01期:2016.04.01成都集合-------2016.04.10拉萨散团

　　第02期:2016.04.08成都集合-------2016.04.17拉萨散团

　　第03期:2016.04.15成都集合-------2016.04.24拉萨散团

　　第04期:2016.04.22成都集合-------2016.05.01拉萨散团

　　第05期:2016.04.29成都集合-------2016.05.08拉萨散团

　　第06期:2016.05.06成都集合-------2016.05.15拉萨散团

　　第07期:2016.05.13成都集合-------2016.05.22拉萨散团

　　第08期:2016.05.20成都集合-------2016.05.29拉萨散团

　　第09期:2016.05.27成都集合-------2016.06.05拉萨散团

　　第10期:2016.06.03成都集合-------2016.06.12拉萨散团

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