在前两篇文章中，车叔为大家带来了许多机场里的那些幕后保障车辆（点击这里了解上期精彩内容）。很多小伙伴表示在暑期乘机出行的时候看见了它们的身影，这为枯燥的候机时光增添了不少有趣的色彩。今天，车叔将会带来的是“机场里的那些车”最后一篇，乘客服务及应急救援车辆的介绍。
你是否乘坐过摆渡车呢？由于每一个机场的建设都需要大量的资金的投入，每多设立一个停机位，也就意味着成本也会随之增加。考虑到机场的运营成本，很多机场都会选择将一部分飞机停留在远机位，然后通过机场摆渡车来完成乘客的运送。
机场内摆渡车与道上行驶的公共汽车没有太大的区别，但由于其承担的是机场内部乘客的转运工作，所以，机场摆渡车的设计又有别于传统大巴。摆渡车在设计上会尽量做大做宽，普遍宽度可以达到3米，长度近14米。此外机场摆渡车为了更加快速的方便乘客上下，左右两侧也均设有车门。
乘客有两种方式上下飞机，一种是利用直接在候机楼与飞机之间建立的通道，方便成客上下飞机的登机桥。另一种则是通过机场客梯车给飞机与乘客之间搭一个楼梯，乘客借助客梯车完成上下飞机。
虽然二者的功能都是满足乘客上下飞机，但由于登机桥的使用费用较高，以及受到机场候机楼的，所以很多机场是利用摆渡车来完成乘客的接送，然后再借助客梯车完成乘客上下飞机。
飞机客梯车属于机场专用车辆，是由汽车底盘改装而来的。它由汽车底盘、转动梯和升降梯构架、升降机构、伸缩平台、翻转尾梯以及支撑结构等组成。客梯车通过自身动力装置将登机梯升起，并与飞机出入口相结合，乘客便可直接由登机梯上下飞机。
坐过飞机的小伙伴想必都会有过这样的疑问：“飞机上的污水到底都去哪了？”也许有人会说：飞机上有净化系统，可以自行处理，然后在高空排出机外。但事实上，飞机上的污水污物处理并非如此。飞机到达地面后，由机场专用的污水车会对机上的污水污物进行收集和处理，并不会在空中乱排乱放。
这是一种为旅客配送航空食品的地面后勤车辆，大家在飞机上享用的餐食就是由这种车辆运送至飞机上的。由于飞机的体型十分庞大，食品供应车往往具有较高的升举能力，一台航空食品供应车载重平均4吨多，举升高度可以超过8米，可以说它是机场后勤车辆中举升高度的“巨无霸”。
机场应急指挥车可以充当临时应急指挥场所的作用，当机场出现应急事件时，机场应急指挥车可以提供信息的采集、事态发展分析等作用，使机场能够得到有效的控制。同时，机场应急指挥车还具有调度指挥、为事件处置、决策提供技术和装备支持等功能。
机场消防车是指专门用于预防及扑救飞机火灾、并对机上乘员予以及时救援的车辆。由于其工作特点及所处的特殊性，机场消防车较普通消防车有更高的性能要求。
与常见消防车相比，机场消防车不仅车速更快、功率更大、越野性更强，还具有边行驶边喷射灭火剂的功能。国际民航组织明确，机场消防车到达机场起落区域任何部分的响应时间应不超过3分钟，最好不超过2分钟。
车叔点评：到这里，机场里的那些“幕后英雄”就都介绍完毕了，正是由于这些后勤保障车辆的默默付出，才筑起了民用航空坚固的安全基石。好了，各位小伙和前夫同居的日子伴还想了解哪一方面有趣的汽车知识，快快留言与车叔互动吧！
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