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超级大线号线最新站点公布!链接深莞、海陆空!

类别:路线规划 日期:2021-6-25 5:16:37 人气: 来源:

  记者近日获悉,18号线北延段(广州东至花都天贵城际)、22号线北延段(芳村至白云机场城际)工程的社会稳定风险分析报告评估正在公示,与去年11月招标公布的版本相比,线路和设站都有变化。相关方面透露,目前的方案仍有调整的可能。

  22号线北延段(芳村至白云机场城际)工程起于花地大道与芳村大道十字路口——芳村站,止于白云机场,全长约41.1公里,全部为地下线座,全部都是换乘站。

  初期投资估算总额为383.65亿元,技术经济指标为9.33亿元/正线公里。其中工程费投资估算总额为237.38亿元,技术经济指标为5.78亿元/正线公里。作为衔接白云机场T3(3号航站楼)与广州中心城区的轨道交通,22号线月开始分阶段的土建施工,2026年底开通试运营,总工期5年零4个月。这一通车时间与T3的启用时间基本吻合。

  彩虹桥、广州火车站、白云(棠溪)站、夏茅、白云城市中心、方石、人和、机场东、机场南、机场北。

  在广州火车站成功加站后,22号线将广州海陆空重要交通枢纽,成为南北高速大动脉。线路自北往南接驳白云机场、白云机场高铁站、白云(棠溪)站、广州站、广州南站、庆盛站、南沙客运港,

  其中一南一北分别为广州的海港、空港,中间五个是广州北部、中心、西部、南部四大铁路枢纽群的车站。

  能够一次过以高速轨道串起海陆空重要交通枢纽,在国内也是绝无仅有。同时,广州站将在白云(棠溪)站启用后,升级成面向全国的高铁中心枢纽车站,是对外交通的“强心脏”。22号线可把这个中心枢纽站接入高速地铁网络,汇入广州乃至大湾区的客流,显著提升其辐射能力,相当于为“强心脏”增加一条“高速大动脉”。22号线作为大湾区城际,未来会延伸至东莞滨海湾、深圳城,实现广深直通。

  最新公布的22号线月的版本还有一个不同——增加了夏茅站,与24号线换乘。这是此前不曾出现过的站点。

  线公里,均为地下线座,全部都是换乘站。工程初期投资估算总额为333.66亿元,技术经济指标为8.43亿元/正线亿元/正线公里。

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